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南宁地铁3号线大道站—平良立交站明年开通试运营

南宁夜生活攻略 | woshiosp发表于2022年06月07日 | 62个浏览

9月30日,

南宁地铁3号线科苑大道站-平凉立交站

(包括进出段线路)实现长轨通达,

明年将开放试运营!!!

所以,

南宁地铁3号线,

你去哪儿

火车和车站是什么样的?

带你提前探索

南宁地铁3号线站点及路线图

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一期工程(科苑大道-平凉立交)全长约27.9公里,设有23个车站。线路途经安武大道、长湖路、金湖路、青山路、平乐大道等市政道路。,预计2019年上半年开通试运营。

南宁地铁3号线站点分布明细

初步规划运营车站23个:科苑大道站-创业路站-安吉汽车站(换乘2号线)-北湖北路站-秀峰路站-永武路站-大吉村站-兴贵路站-小吉村站(计划换乘5号线)-东沟岭站-长昆路站(计划换乘7号线)-东阁路站--滨湖路站-金湖广场站(换乘1号线)-西溪站-青竹立交站(计划换乘)换乘6号线)——青秀山站——市博物馆站——总部基地站(拟换乘4号线)——广西规划馆站——青阁路站——五象湖站——平凉立交站(拟换乘东延线) 2号线)

南宁地铁3号线之美

“锦绣紫”为线路主色调,所有列车均为“中国制造”

9月28日,地铁3号线11路列车被带回新圩段。新威车厂是全国首家“海绵车厂”,占地491亩。于2015年10月正式开工建设,项目单体建筑17栋,涵盖土方、钢结构等20多个专业,166个子项目,负责车辆调试、维修、场调度指挥等工作。其他功能。

新威车场充分考虑​​南宁区域气候、经济、技术等条件,通过增设透水路面、下沉绿地、雨水花园、草沟等方式在项目场地收集雨水,满足雨水径流控制率要求;沉淀后的过滤消毒后的雨水由水泵提升至地下水消火栓,进行绿化和景观补水,实现水资源的循环利用,为轨道交通参与海绵城市建设积累经验。 .

远远望去,3号线列车的外部尾板上饰有“绚丽紫”的线条颜色。区别于1号线的绿色主色和2号线的红色主色,3号线车体侧面采用紫色腰带贯穿列车,与线路主题色相呼应,宛如一幅美丽的壮锦,显示出城镇化建设日新月异的发展成果。

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值得一提的是,3号线的28列列车全部为中国制造,其中16列由中车株洲电力机车有限公司生产,12列由南宁中车轨道交通装备有限公司生产。列车时速可达80公里,设有232个座位,可载客1470人,最大载客量2088人。

“保管好你的随身物品”、“Love seat”……我们在坐火车的时候经常会看到这些清晰明了的标志。事实上,这些标志是在火车运回车站后当场用墨水画在车厢内的。

截止9月底,新威车厂已完成九、十、11次列车的入库,以及七、8次列车的现场动静调试。

站台设计展以东盟门户为特色,在南宁感受东南亚风情

作为3号线的样板站,创业路站率先完成了系统工程、纱门、自动扶梯、通风空调、给排水、动力照明、设备区砌筑、装修等专业建设。

轨道交通方便快捷的同时,也为乘客带来尽可能多的新鲜乘坐体验。作为面向东盟的前沿城市,南宁具有明显的东盟国际文化特色。南宁地铁3号线车站装修方案以“魅力东盟绽放绿城”为主题,以“锦绣紫”为线色,主要展现具有东盟门户特色的国际文化线路。

3号线的装修设计中,提取东南亚特色建筑符号,结合东盟十国国花元素进行设计。

以创业路站为例。顺着地铁站入口的台阶下到创业路站地下一层。这里的空间引人注目。镶嵌在柱子上的珐琅花箱,以及吴哥窟等东南亚的建筑符号映入眼帘,让旅客在南宁领略东南亚风情。月台层,安装了卫生间和母婴室的标识,醒目醒目。投入使用后,将为有需要的市民提供便利。

应用多项新技术新工艺,列车更安静、更舒适、更安全

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3号线的列车不仅“好看”,还应用了多项新技术,比以前更节能、更安全,国产化水平更高。设计安装流程在1、Line 2的基础上进一步优化完善。

例如,3号线的列车控制增加了专门为轨道交通环境应用而设计的数字逻辑控制装置LCU(Logic Control Unit)。通俗的讲就是代替列控中的硬接线继电器电路,具有可靠性高、寿命长、免维护、维护高效等优点。同时,还增加了车场的无线传输系统,可以大大提高运行效率,让维修部门更容易掌握列车的运行状态。

对于市民来说,乘坐体验也会更加舒适。地铁3号线在每辆电动客车转向架上方的车身结构与地板之间,以及侧壁与车身之间粘贴降噪阻尼贴片,将噪音降低7.0分贝。提高了车门的密封性能,有效降低了客舱和驾驶舱的噪音,保证了列车运行过程中车内环境的安静和舒适。

在安全方面,3号线列车的每节车厢内都有3个半球形摄像头。同时,列车还配备了火灾自动报警监控系统,以及灭火器、紧急安全锤、紧急开门、紧急报警器等安全装置,最大程度保障乘客和列车的安全。 .

最后

期待明年六月的到来

期待地铁3号线开通

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