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南宁kb场所排名 南宁地铁最全面的计划,未来将有10条轨道交通线路!

南宁便民资讯 | woshiosp发表于2020年12月23日 | 190个浏览

南宁轨道交通(Nanning Rail Transit)是服务于中国广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通系统。第一线于2016年6月28日开始试运营,使广西壮族自治区成为中国第一个开放地铁的少数民族自治地区。

截至2019年1月,南宁轨道交通有2条运营线,即南宁轨道交通1号线和南宁轨道交通2号线。总里程为53.1公里,设有43个车站。

截至2017年12月,南宁轨道交通有4条线正在建设中,包括2号线,3号线,4号线和5号线的东延线,总里程约为97.5,000米。

根据南宁市总体规划和综合交通规划,南宁市轨道交通网由10条线路组成,全长约252公里,有160个车站,其中23个换乘站。计划到2020年,南宁市区的公共交通将占机动车出行的62%,而轨道交通将占公共交通的30%。

根据《南宁市轨道交通近期建设规划(2015〜2021年)》,南宁市将在2021年之前建设2号线的东延线和3号线的第一期,4号线的第一期,以及5号线该项目的第一阶段长约75.1公里。到2021年,将形成一条拥有5条运营线,总长128.2公里的铁路运输网络。

南宁地铁

南宁轨道交通1号线

南宁轨道交通1号线(k5)是在中国广西壮族自治区南宁市建成并运营的第一条轨道交通线,东部(南湖站至东站)全线于2016年12月28日开放试用,徽标为绿色。

南宁轨道交通1号线是南宁的“十字”形骨架网络线的水平线,连接江北的东西方向,从西部的石埠站开始,连接西乡塘客运站,火车站,朝阳广场,民族广场,金湖广场,东盟商务区和东东客运站等大型客流分配点经过西乡塘区,兴宁区和青秀区,然后在火车东站下车。

截至2019年1月,南宁轨道交通1号线总长32.1公里,均在地下;有25个车站,所有车站都在地下;火车使用6节B型火车。 。 1号线的最高单日乘客量是2018年10月1日的58.250,000人。

南宁轨道交通1号线是南宁轨道交通的第一条地铁线,始于西部的涩谷,终止于东部的南宁东站。 1号线的全线长32.1公里,有25个车站,所有车站都位于地下。车站有:涩谷,南职业学院,鹏飞路,西乡塘客运站,国立大学,青川,动物园,鲁班路,广西大学,白苍岭,火车站,朝阳广场,新民路,民族广场,马村,南湖。湖,金湖广场,会展中心,万象市,东盟商务区,凤陵,东客运站,百花岭,佛子岭,南宁火车东站。

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南宁轨道交通2号线

南宁轨道交通2号线(nanning Rail Transit Line2)是中国广西壮族自治区南宁市的第二条轨道交通线,于2017年12月28日开始试运营,徽标为朱金红。

南宁轨道交通2号线是南宁市“十字”形骨架网络的垂直线,是连接南宁市从北到南的骨干线。该线从南部的禹东站开始,横穿梁庆区,江南区,兴宁区和西乡塘区四个市区。它与火车站和朝阳广场站之间的南宁轨道交通1号线平行,到达西金站北。 2018年10月1日,2号线的单日最高客流量为32.600,000乘客

南宁轨道交通2号线是南宁轨道交通的第二条地铁线。始于武乡新区的“六夜”车站,始于“西金”车站。线路总长度为37.3公里。设置26个站点。该项目的第一阶段(渝东—西进)全长20.8km,共有18个车站,所有车站均为地下车站,以及6个换乘站。总投资约126.67亿元。这条路线从南到东,从银海大道,星光大道,朝阳路,火车站,尤爱路,安吉大道,最后经过西津,从北向南延伸。

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南宁轨道交通3号线

南宁轨道交通3号线(kann)是中国广西壮族自治区南宁市正在建设的第三条轨道交通线,预计于2019年6月28日开放试运行。标志的颜色是锦绣紫(锦绣永城)。

南宁轨道交通3号线的第一阶段从北部的科苑大道站开始,经过西乡塘,兴宁,青秀和梁青的四个市区,并在南部的平凉立交桥处结束。

南宁轨道交通3号线一期总长27.68公里,均为地铁站。设23个站,均为地下站。火车使用4辆移动,2辆牵引,6列车的B型车。

南宁地铁3号线的基础设施建设已基本完成,预计于2019年6月开始试运营。

南宁轨道交通3号线全长27.68公里,连接高新区,兴宁区,青秀区和武乡​​新区。始于科苑大道站,经过振兴路,永武路,昌湖路,滨湖路,金湖路,桂春路,竹溪大道,南宁桥,五湘大道,平乐大道,终点站为平乐大道站。都是地下线路,有23个车站,其中包括7个中转站。

这条线的平均站距为1235m,在清秀山站至博一路站之间,全线的最大站距为2185m,在博一路站与武乡大道站之间的最小站距为805m。

整条线将有一个部分,即北侧的新威站和南侧的平乐停车场。

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南宁轨道交通4号线

南宁轨道交通四号线一期工程始于西面的红运路站,东侧沿红里路,那虹大道,武乡大道和联合路铺设,终点为龙岗站。线路总长度为24.6公里,均为地下线路。有19个车站,其中包括4个中转站。与1号线一起建立控制中心,并建立武乡车厂。

从西到东,车站为:红运路站,那利站,那虹立交站,金阳路站,桐园路站,大沙田站,金乡大道站,五乡岭站,玉香路站,总部基地,飞龙公路站,体育中心西站,体育中心东站,两清桥南站,两清卫站,冷汤村站,武乡火车站,清平坡站,龙岗站。

投资约174亿元,建设工期4年9个月。整条线的建设将于2016年6月30日开始。预计西部段将于2020年12月28日(虹运路站至冷塘站)开放运营。车站稳定后,将打开东段(五乡火车站至龙岗火车站)。

南宁轨道交通4号线的第一阶段是南宁轨道交通网络的东西方骨干。它将加强城市的“多中心”位置,并为新中心的形成提供强大动力。该线从西面的鸿运路站出发,经过鸿利路-那虹大道-五湘大道-联合路至龙岗站。该路线经过大沙田成熟区,武乡总部基地和武乡火车站等主要地区,加强了jiang江南岸东西向的衔接,促进了南江开发区的形成。 Yong江,促进了武乡新区的发展。

南宁轨道交通4号线是连接the江南岸东西方向的骨干线。该线路从西部的鸿运路站开始,在东部的龙岗站结束。连接江南集团,良庆集团,龙岗集团,仙湖集团。该线路穿越南宁南站,武乡站,永宁等主要地区,加强了River江南岸东西向的直接连接,带动了南江开发区的形成。 Yong江与武乡新区的发展。

4号线的第一阶段占全线的一部分,西侧是沙井停车场,东侧是武乡车厂。线路全长24.6公里,均为地下线路,共有19个车站。 ,包括4个中转站。

南宁轨道交通5号线

南宁轨道交通5号线的主线从南部的国开大道出发,北侧到达金桥客运站。线路长度为20.2km,所有线路均为地下线路。有17个车站,其中包括4个中转站。该项目建立了一个纳洪综合基地,并在汉塘和金桥新建了一个110 / 35kV主变电站。建设工期58个月,总投资164亿元。整条线的建设于2017年9月7日开始,预计将于2021年12月28日建成并通车。

南宁轨道交通5号线的主线始于南部开发区的国开大道,终止于北部兴宁区的金桥客运站。它的总长度为20.2公里,共有17个站,所有这些站都在地下。建设内容:5号线是the江南岸东西方向的骨干,有力地支撑了昆仑大道群的发展。

南宁轨道交通6号线

南宁轨道交通六号线是南宁轨道交通的第六条地铁线。它始于南宁西乡塘区南宁市涩南站,结束于南宁市青秀区六路地铁站。

南宁轨道交通6号线(南宁轨道交通6)全长38.3公里。南宁轨道交通6号线共有27个地铁站,其中南宁轨道交通6号线有有5个换乘站,包括10个高架站和17个地下站。

南宁轨道交通7号线

南宁轨道交通7号线(南宁轨道交通7)始于西部的江南区永津,终止于东部的兴宁区的六个村庄,全长31.3公里,共有22个车站和换乘站,其中5个,包括4个高架车站和18个地下车站,同时直接连接方向,可直达昆仑大道集群的南宁东站,并支持蓬勃发展昆仑大道的星团。线标记是石。

主要是加强江北地区城市东西部之间的直接联系,同时为昆仑大道人员提供直达南宁东站的服务,支持昆仑大道群的蓬勃发展。

南宁轨道交通8号线

南宁轨道交通线8)是南宁轨道交通的第八条地铁线。它始于南宁那莲站,结束于南宁南京地铁站。

南宁地铁8号线,北起兴宁区的南京,南起永宁区的纳莲,全长24.3公里,有16个车站和5个换乘站。其中有4个高架车站和12个地下车站。

主要负责城市东部集群的南北直接连接,并与线路网络形成多次换乘,以便利从永宁地区和昆仑大道地区到城市的旅客流,并支持永宁地区和昆仑大道地区的发展。

南宁9号线/机场线

南宁轨道交通9号线(机场线)项目全长约45公里;有15个车站,其中包括2个高架车站,13个地下车站和1个预留车站。总转运站共有7条线路。全线有一段,即无锡仓库和屯里停车场。车站设置:无锡机场站-无锡镇站-纳丹站-金象站-鼎冲路站-玉象路站-五象湖站-瓦村路站-新良路站-五象火车站-龙华路站-三安站-凤陵南路站-仙湖大道站-云景路站-东站

南宁轨道交通武鸣线

南宁轨道交通武鸣线(暂定名称)从南部的安吉客运站出发,向北延伸至东盟经济开发区站,途经华华世界,夷陵,夷陵工业园区,双桥,定洛,南环路,西环路,南宁北站,大学城,宝源路,八棚山,五华大道和完美的世界航站楼(东盟经济开发区站)。有14个车站,总长49公里。加强武鸣区,东盟经济开发区与南宁主要城区之间的交通联系。

安吉客运站-华化世界-伊陵-伊陵工业园区-双桥-丁洛-南环-西环-南宁北火车站-大学城-宝源路-八棚山-五华大道-完美世界

武鸣线的意义主要在于通过地铁的通行,缩短武鸣区,东盟经济开发区与南宁其他城市之间的时空距离,真正使武鸣成为南宁市的一个区。

南宁轨道交通武鸣线全线规划与土建工程将于2019年开工建设。南宁轨道交通武鸣线一期工程总投资458亿元。南宁轨道交通武鸣线建设期为4年。预计南宁铁路交通武鸣线将于2023年4月28日建成通车。

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感谢您的阅读。本文为规划中,请参考最终官方实际情况。谢谢

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